התוכנית
לפי כלכליסט וגלובס, מ-27 ו-28 בינואר 2026:
- היעד: הספארי של רמת גן, שפועל מ-1974 על כ-1,000 דונם, יועבר לפארק אריאל שרון (אזור חירייה).
- המימון: המדינה תקצה 500 מיליון ש"ח, בלי השתתפות של העירייה. לפי גלובס, הכוונה היא להחזיר את הסכום ממכירת הקרקע הנוכחית ליזמים.
- הקרקע שתתפנה: לפי גלובס, השטח יכול לאפשר 10 עד 20 אלף יחידות דיור, תלוי בצפיפות שתיקבע.
- תחבורה: לפי כלכליסט, מתוכנן חיבור ישיר מרמת גן לכביש 4.
- ניהול: הספארי יישאר בשליטת עיריית רמת גן.
הטקס שנדחה
טקס החתימה, שתוכנן ליום חמישי 29 בינואר בהשתתפות ראש הממשלה, נדחה. לפי זמן ישראל, הסיבה הרשמית שנמסרה הייתה אילוצי לו"ז של ראש הממשלה. חבר מועצת העיר משה רבח טען, לפי הדיווח, שראש העירייה אינו מוסמך לחתום בלי אישור מועצת העיר.
גם לפני הדחייה, גלובס דיווח שהחתימה תהיה בעיקר סמלית. רשות מקרקעי ישראל הייתה באותה עת בלי מנכ"ל מוסמך לחתום, ומינהל התכנון המתין לה.
הביקורת
- סגן ראש העירייה: רועי ברזילי, שעמד בראש דירקטוריון הספארי, טען לפי כלכליסט שהמהלך סותר עקרונות של שמירת טבע ומיטיב בעיקר עם קבלנים. לפי גלובס, הוא העריך שעלות ההקמה תעלה על 500 מיליון ש"ח.
- פרטים פתוחים: לפי זמן ישראל, קיים רק מסמך הבנות ראשוני. גודל הספארי החדש, מיקומו המדויק ואופן העברת בעלי החיים עדיין לא נקבעו.
למה זה מעניין מבחינה כלכלית
פרויקט כזה ממחיש איך קרקע ציבורית במרכז הארץ הופכת למקור מימון: המדינה מממנת מראש, ומצפה להחזיר את הכסף ממכירת קרקע לבנייה. מה שקובע את ההצלחה הוא קצב התכנון: שינוי ייעוד, תוכניות מתאר ואישורים לוקחים שנים, ובינתיים העלויות עלולות לעלות.
המידע בכתבה מבוסס על כלכליסט, גלובס וזמן ישראל ונועד ללמידה בלבד. הוא אינו ייעוץ השקעות.
