התוצאות ברבעון השני
יצרנית הרכב היפנית הונדה פרסמה ביום שלישי, 10 בנובמבר 2026, את תוצאות הרבעון השני של שנת הכספים שלה, שמסתיימת במרץ 2027. לפי Reuters, הרווח התפעולי ברבעון יולי עד ספטמבר ירד ב-39% לעומת הרבעון המקביל אשתקד, ל-118 מיליארד ין. התוצאה נמוכה בהרבה מחציון התחזיות של 250 מיליארד ין בסקר של LSEG בקרב תשעה אנליסטים.
את הירידה ברבעון הובילו הוצאות של 484.8 מיליארד ין על ארגון מחדש של פעילות הרכבים החשמליים. לפי AP, החברה ויתרה על חלק מהדגמים שתכננה בתוכנית הרכב החשמלי שלה.
| נתון | ערך |
|---|---|
| רווח תפעולי ברבעון השני | 118 מיליארד ין, ירידה של 39% |
| חציון תחזיות LSEG לרבעון | 250 מיליארד ין |
| הוצאות ארגון מחדש ברבעון | 484.8 מיליארד ין |
| רווח נקי במחצית הראשונה | 516.76 מיליארד ין, לעומת 311.83 מיליארד ין |
| מכירות במחצית הראשונה | 12 טריליון ין, לעומת 10.6 טריליון ין |
התחזית השנתית עלתה
למרות הרבעון החלש, הונדה העלתה את תחזית הרווח התפעולי לשנת הכספים כולה ל-780 מיליארד ין, לעומת 650 מיליארד ין בתחזית הקודמת, עלייה של 20%. לפי Reuters, ההעלאה נשענת על ביקוש חזק לרכבים היברידיים בארה"ב ועל ין יפני חלש. לפי AP, החברה ייחסה את התחזית לשערי חליפין נוחים ולצעדים לצמצום השפעת המכסים האמריקאיים, בהם העברת ייצור לארה"ב.
הונדה השאירה ללא שינוי את ההערכה שלה להוצאות הארגון מחדש של פעילות הרכב החשמלי השנה, 520 מיליארד ין (כ-3.29 מיליארד דולר), כולל הסכום שנרשם ברבעון האחרון. לפי Reuters, בשנת הכספים הקודמת רשמה החברה הוצאות של יותר מ-9 מיליארד דולר בגין אותה פעילות, והן הובילו אותה להפסד השנתי הראשון שלה מזה כמעט 70 שנה.
מנהל הכספים מסאו קוואגוצ'י אמר ל-Reuters שהחברה התקדמה במידה ניכרת במגעים עם ספקים על סגירת עלויות הארגון מחדש, ושהיא רוצה לסיים את הנושא ככל האפשר בתוך שנת הכספים הנוכחית.
מכירות הרכב והאופנועים
- ארה"ב: לפי Reuters, המכירות של הונדה בארה"ב עלו ב-9% ברבעון השני.
- היברידיים: הרכבים ההיברידיים היו כמחצית מ-823 אלף הרכבים שהחברה מכרה בעולם ברבעון.
- תחזית מכירות: הונדה הורידה ב-7% את תחזית מכירות הרכב העולמית שלה ל-3.16 מיליון כלי רכב, בעיקר בגלל ירידה במכירות בסין.
- מחצית ראשונה: לפי AP, החברה מכרה 1.57 מיליון מכוניות בעולם במחצית הראשונה של שנת הכספים, לעומת 1.68 מיליון בתקופה המקבילה.
- אופנועים: מכירות האופנועים הגיעו לשיא של 11.9 מיליון יחידות במחצית הראשונה, לעומת כמעט 10.8 מיליון, עם ביקוש בברזיל ובהודו.
לפי Reuters, החברה צופה תנאים קשים מעט יותר בצפון אמריקה במחצית השנייה של השנה, בין השאר בגלל ריביות גבוהות יותר ותמריצי מכירה.
השקעות בייצור
הונדה הודיעה על הקמת מפעל רכב חדש באוהיו בהשקעה של 3 מיליארד דולר. לפי Reuters, המפעל יוכל לייצר 240 אלף רכבים היברידיים בשנה, והייצור בו מתוכנן להתחיל ב-2029. לפי AP, ההשקעות יעלו את כושר הייצור של החברה בצפון אמריקה ל-1.91 מיליון כלי רכב עד 2029, לעומת 1.67 מיליון כיום. החברה הודיעה גם על הרחבת מפעל האופנועים שלה במנאוס שבברזיל ל-2.3 מיליון אופנועים בשנה עד 2029, לעומת 1.6 מיליון כיום.
לפי AP, מניית הונדה ירדה ב-1.6% במסחר בטוקיו ביום שלישי, לפני פרסום התוצאות.
יצרניות רכב אחרות
לפי Reuters, בין יצרניות הרכב שדיווחו לאחרונה, טויוטה העלתה את תחזית הרווח השנתית שלה, יונדאי הורידה את התחזית השנתית, ו-Volkswagen דיווחה על הפסד רבעוני חד אחרי מחיקה של ערך ההחזקה שלה בפורשה.
איך לקרוא את זה
דוח של חברה גדולה כולל לעיתים קרובות הוצאות חד פעמיות, כמו עלויות ארגון מחדש, שמורידות את הרווח של רבעון אחד בלי לשקף את הפעילות השוטפת. במקרה של הונדה, הרבעון השני נפגע מהוצאות פעילות הרכב החשמלי, בזמן שהתחזית לשנה כולה עלתה. לכן כדי להבין דוח כזה מסתכלים גם על התחזית השנתית ועל היקף ההוצאות החריגות שהחברה עוד מתכננת לרשום.
גורם נוסף הוא שער החליפין. חברה יפנית שמוכרת הרבה בחו"ל מתרגמת את ההכנסות שלה בדולרים לין, ולכן ין חלש מגדיל את הרווח המדווח בין. Reuters ציינה את הין החלש כאחד הגורמים להעלאת התחזית של הונדה.
המידע בכתבה מבוסס על Reuters ו-AP ונועד ללמידה בלבד. הוא אינו ייעוץ השקעות.